Тягово-сцепное устройство, Прицепное. Фаркоп. ВАЗ LADA LARGUS / Лада Ларгус  с 2012 - н.д.

Устройство тягово-сцепное (ТСУ) предназначено для шарнирной сцепки автомобиля с буксирным прицепом. Для обеспечения сцепки автомобиля с прицепами различных марок присоединительные элементы ТСУ стандартизованы в соответствии с ГОСТ Р 53815-2010. Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем руководстве.

ВНИМАНИЮ ПОКУПАТЕЛЯ

 При покупке необходимо проверить комплектность. В руководстве должна быть указана дата продажи и поставлен штамп магазина. Необходимо сохранять руководство в течение всего гарантийного срока эксплуатации устройства.

 ВВЕДЕНИЕ

 Устройство тягово-сцепное (ТСУ) предназначено для шарнирной сцепки автомобиля с буксирным прицепом. Для обеспечения сцепки автомобиля с прицепами различных марок присоединительные элементы ТСУ стандартизованы в соответствии с ГОСТ Р 53815-2010. Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем руководстве.

 1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

 1.1     Не допускается буксировка прицепа полной массой более 1300 кг, скорость автопоезда не должна превышать 90 км/час.

1.2     Вертикальная статическая нагрузка на сцепной шар не более 75 кг.

1.3     Работу по монтажу ТСУ рекомендуется проводить в условиях СТО.

1.4     При каждом ТО необходимо проводить подтяжку резьбовых соединений.

1.5     Изготовитель не несет ответственности за безопасность и надежность работы ТСУ при изменении потребителем его конструкции и при нарушении правил его эксплуатации.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Тип шарнирного соединения	- шаровой
Диаметр сцепного шара	- 50 мм
Вертикальная нагрузка на шар, не более	- 75 кг
Полная масса буксируемого прицепа, не более	- 1300 кг
Масса ТСУ, не более	- 18,5 кг

 3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

 

1	ТСУ LADA Largus в сборе	- 1 шт.
2	Подрозетник	- 1 шт.
3	Шар	- 1 шт.
4	Втулка Ø16x58	- 4 шт.
5	Кронштейн	- 2 шт.
6	Болт М10х40	- 6 шт.
7	Болт М10х90	- 4 шт.
8	Болт М12х1,25х70	- 2 шт.
9	Гайка М10	- 8 шт.
10	Гайка М12х1,25 (самостоп.)	- 2 шт.
11	Шайба Ø10	- 14 шт.
12	Шайба пружинная Ø10	- 10 шт.
13	Шайба Ø12х40х3	- 8 шт.
14	Сертификат	- 1 шт.
15	Руководство	- 1 шт.

 4. УСТАНОВКА ТСУ НА АВТОМОБИЛЬ

 - Установить автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую яму, приняв все необходимые меры обеспечения безопасности выполняемых работ;

- Снимите запасное колесо и глушитель с крепления;

- Найдите штатные отверстия в лонжеронах автомобиля (по 2-а на каждой стороне), выньте заглушки;

- Вставьте в отверстия втулки (поз.4) предварительно вложив в них крепежные элементы (поз.7,13);

ВНИМАНИЕ!!!   Установка ТСУ без дистанционных втулок поз.4 может привести к деформации элементов кузова автомобиля при монтаже и их разрушению при эксплуатации.

- Закрепите на лонжеронах кронштейны (поз.5) с помощью крепежных элементов (поз.9,11,12,13) (без затяжки);

- Закрепить ТСУ (поз.1) на кронштейнах (поз.5) с помощью крепежных элементов (поз.6,9,11,12);

- Установить шар (поз.3) и подрозетник (поз.2) на ТСУ (поз.1) с помощью крепежных элементов (поз.8,10);

- Установить глушитель и запасное колесо на место;

- В соответствии с пунктом 5 паспорта подключить электрооборудование;

- Окончательную затяжку болтов и гаек произвести с моментом:

- резьба М10 – 55 Н·м;

- резьба М12 – 85 Н·м.

- Сцепной шар ТСУ покрыть слоем консистентной смазки типа ЛИТОЛ.

5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

 Работы по подключению электрооборудования ТСУ к бортовой сети автомобиля должны производиться в условиях специализированной мастерской.

- отключить аккумуляторную батарею;

- подключить провода к клеммам розетки и закрепить розетку на подрозетнике с помощью винтов и гаек М5 или с помощью саморезов;

- подключить провода от клемм розетки к бортовой сети автомобиля в соответствии со схемой Рис.3 с помощью разветвителей проводов;

- проверить на автомобиле действие световых сигналов.